Het aanvullend reglement bevat maatregelen over volgende gemeenteweg: Cypriaan Verhavertstraat
Het aanvullend reglement betreft:
- Bestaande toestand in artikel 1 t.e.m. 4
- Nieuwe toestand in artikel 5 en 6 aangaande invoering fietsstraat
De afbakening van de fietszones/fietsstraten zijn ontstaan binnen de tekenopdracht 'Harmonisatie snelheidsregimes' in navolging van het fietsplan vastgesteld op de gemeenteraad van 24 november 2020.
Positief advies politie op de tekenopdracht 'Harmonisatie snelheidsregimes' op 13 augustus 2021. De politie is positief over het resoluut kiezen voor het verhogen van de verkeersveiligheid en faciliteren van het gebruik van de fiets.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.
Het aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.
Het aanvullend reglement bevat maatregelen over volgende gemeenteweg: Cypriaan Verhavertstraat
Door de voorzitter wordt voorgesteld om de agendapunten m.b.t. mobiliteit samen te behandelen. Door de n va-fractie wordt gevraagd om agendapunt 33 (afbakening woonerf) apart te behandelen.
Schepen Simon De Boeck verschaft toelichting bij de agendapunten.
Door raadslid Philippe Decock wordt namens de n va-fractie aangegeven dat het totaalplaatje ontbreekt en dat een visie op vlak van fietsbeleid ontbreekt. In het fietsbeleidsplan wordt er gesteld dat er in Gooik veel recreatief gefietst wordt maar weinig functioneel gefietst. Ze vragen zich af of deze maatregelen bijdragen om het doel te bereiken dat mensen meer de fiets functioneel gaan gebruiken. Zij willen ook graag de definitie van fietsstraat in herinnering brengen gezien de gemeente geen functionele fietsroutes heeft; de benaming fietsstraat is hier misplaatst. Daarom kan de fractie de reglementen m.b.t. de fietsstraten niet goedkeuren wegens gebrek aan algemene visie.
Schepen Simon De Boeck repliceert hierop dat het bestuur alles doet wat in hun macht ligt om het aangenamer te maken voor fietsers en voetgangers.
Artikel 1.- Op de Cypriaan Verhavertstraat van De Ham tot Bruneaustraat (N272) in de richting van Bruneaustraat geldt:
verboden rijrichting voor iedere bestuurder;
de maatregel geldt niet voor fietsers.
In de tegenovergestelde richting geldt:
toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;
fietsers mogen in beide richtingen rijden.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden C1
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M2
- verkeersborden F19
- de verkeersborden worden aangevuld met onderborden M4
Artikel 2.- Op de Cypriaan Verhavertstraat ter hoogte van De Ham geldt:
de bestuurders moeten het verkeersplateau dubbel voorzichtig en met matige snelheid naderen, zodat zij erover rijden met een snelheid die niet meer bedraagt dan 30 km per uur.
Dit wordt gesignaleerd door:
- een plateau
Artikel 3.- Op de Cypriaan Verhavertstraat ter hoogte van huisnummer 24 geldt:
de bestuurders moeten de verkeersdrempel dubbel voorzichtig en met matige snelheid naderen, zodat zij erover rijden met een snelheid die niet meer bedraagt dan 30 km per uur.
Dit wordt gesignaleerd door:
- een drempel
Artikel 4.- Op de Cypriaan Verhavertstraat ter hoogte van het kruispunt met de Edingsesteenweg (N285) geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen;
de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden B1
- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode
Artikel 5.- Op de Cypriaan Verhavertstraat van De Ham tot Edingsesteenweg (N285) in beide richtingen geldt:
de weggebruikers moeten de regels zoals die gelden in de fietsstraat respecteren.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden F111
Artikel 6.- Op de Cypriaan Verhavertstraat van Bruneaustraat (N272) tot De Ham in de richting van De Ham geldt:
de weggebruikers moeten de regels zoals die gelden in de fietsstraat respecteren.
Dit wordt gesignaleerd door:
- verkeersborden F111
Artikel 7.- Dit aanvullend reglement treedt in werking op 1 december 2021.
Artikel 8.- Volgende aanvullende reglementen worden opgeheven:
alle voorgaande aanvullende reglementen betrekking hebbende op de Cypriaan Verhavertstraat.
Artikel 9.- Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.